凯德斯环保设备(图)-DQF-125电动球阀-电动球阀

泵阀产品将受到机械配件的国产化影响

目前，DQF-125电动球阀，我国工程机械产业正处在高位运行阶段，工程机械企业显示出了欣欣向荣的局面，然而，配套件犹如一条套住企业脖子的绳索，让其寝食难安。近日走访了中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长马传伟，请他谈谈我国工程机械配套件行业目前存在的问题并分析一下发展前景。 配套件制约

当前，我国工程机械尤其是小型工程机械具有广阔的市场前景，小挖的市场非常明确，预计到“十一五”末，小挖的市场需求可能达到5万台。除此之外，升缩臂叉车、滑移转向装载机、两头忙等小型工程机械市场也都在培育过程中，将有较大发展。但迄今为止，小型工程机械所需要的泵、阀、液压件等配套件基本上全部依赖进口。而国外的配套件企业，要满足其国内企业的需要，第二要满足在华外资企业的需要，第三才考虑到我国本土企业的需要。这一局面对我国工程机械生产企业的制约作用将越来越明显。今年我国工程机械企业中，有向国外配套件企业交完钱长达一年半，仍无法拿货的，如合肥振宇；有什么都装好了，就等一个阀，但是日方企业迟迟供应不上的，如玉柴机械；去年的徐挖机械，年初向日本企业定货，结果到了年底还是没给货，导致挖掘机零产出。不仅供货期不能保证，同时，从国外采购的***液压系统价格一般没有商量的余地；加上售前、***服务不到位等因素，极大制约了国内工程机械企业的发展。

选择突破口

鉴于我国工程机械的整体发展水平和目前的具体情况，马传伟建议应以小挖和其他小型工程机械配套件为突破口，来促成我国工程机械配套件行业的整体发展。

在刚刚结束的2007年宁波中国工程机械配套件行业年会上，马传伟和配套件分会的相关负责人建议厂商将注意力从仅仅关注小挖配套件引导到兼顾其他小型工程机械配套件上来，以小挖配套件为突破口，带动其他小型工程机械配套件的发展。

要实现包括小挖在内的小型工程机械配套件的发展，实现其静压传动是一个重要环节。目前，小型工程机械中诸如小型轮式装载机、挖掘装载机(两头忙)、滑移转向装载机、伸缩臂叉装车以及小吨位叉车等静压传动的机种配套所需的液压件大部分依靠进口。国际上，******3.0吨位以下的装载机大多实现了静压传动，而我国年产十几万台的装载机几乎全部是液力传动。目前国内惟一能生产静压传动配套件的只有山东隆泰，这家民营企业能生产3.0吨以下的静压传动装载机，但也仅仅是开始生产，还不成熟，生产的也还是整机。

除了关键技术这一制约因素，DQF-200电动球阀，马传伟认为，中国工程机械配套件跟国外产品差距的另一个重要方面在于其可靠性上。小批量生产十件、八件是可靠的，数量一多就不可靠了。产品的可靠性跟管理、工艺装备、工艺路线都有关系。总的来说，目前影响中国配套件可靠性的因素主要有原材料，特别是钢材的质量有问题。国内工程机械企业一般规模都不算大，向钢厂要求特殊进货，别人不予理睬。技术和装备跟国外也有差距，国外有柔性生产线，每道程序都有严格控制。热处理上也存在问题。这样生产出来的配套件可靠性就不好，这导致了主机质量无法提高。如国外企业生产的工程机械产品一般是1000小时故障，我们的产品就只有400、500个小时。可靠性问题不解决，即使卖得再便宜，用户也不会买账。

泵阀产品将受到机械配件的国产化影响

影响控制阀行业发展的因素

（控制阀又称调节阀，主要是电动调节阀，气动调节阀，自力式调节阀，电动球阀/蝶阀，气动球阀/蝶阀等）：

1.***对外商***企业的鼓励和优惠政策：

改革开发以来，***各地为吸引外资，都对外商***企业推出了相应的优惠政策。优惠政策的推出，电动球阀，对外国公司在中国***有很大的吸引力，这是因为中国改革开放后，政治一直比较稳定，而且***建设逐步走向完善，***主要的一点是中国劳动力便宜，生产成本低。中国地域广阔，各地区的优惠政策也不尽相同。有的简化手续，有的减免税收。纵观整个控制阀行业，一般都把工厂建在经济比较发达的地区，这是因为，控制阀的工厂都是组装工厂，很多元件是在国内加工的。而加工业发达的地区，也是经济比较发达的地区，如北京，天津，上海，江苏等沿海地区。

2.关税的调整：

控制阀属于仪表行业，不属于******保护的行业，随着中国进入WTO，控制阀的关税也在逐步下降，DQF-65电动球阀，关税的下降，必将导致进口品牌控制阀价格的下降，对国产品牌的控制阀造成冲击。目前，知名的控制阀几乎都是进口品牌，而随着这些进口品牌产品国产化进程的加快，大部分元件在国内生产，关键的元件从国外进口，而进口关税又很低，这样一来，生产成本会逐渐降低，将越来越具有竞争力优势。

3.产业政策：

对控制阀产业来说，***对该行业的发展几乎没有制约，几乎完全按市场规律来发展。各个品牌在市场中开展激烈竞争。与控制阀相关的产业政策的变化，却对控制阀行业的发展产生很大影响。如，电力行业、石化行业产业政策的变化，对控制阀市场的影响非常巨大。***开放了国外大的石化集团在中国的***后，很多大的集团如巴斯夫、壳牌等加大了在中国的***，带动了控制阀市场的发展。

原因判断与排除

产品质量问题 我公司已安装使用了上百万个该品牌的丝扣黄铜球阀，出现阀体龟裂的数量仅为几百个，所占比例非常小。从拆除的问题阀门生产的时间上看，也较为分散，分别有：2004年、2007年、2009年及2011年的产品，不是表现在某个批次上的问题。 生产厂家对每批次原料都会进行抽检，对产品有严格的装配、试验和干燥和完工检验程序，如果在生产制造过程中发生问题，在其中任何一个环节都会被发现。 3.2 安装质量问题 过去发现黄铜球阀丝扣裂纹时，原来总是判断放散管阀门丝堵顶部与井盖之间的间距过小，在车辆碾压时井盖变形将车辆的动荷载转递到黄铜球阀阀体，引起丝扣部分受横向力而炸裂。而我公司早已规范了放散阀与井盖之间的净距要求，基本上可以排除上述原因。 问题阀体分布位置较为集中，主要地下井室内，其它地面以上安装的阀门很少出现问题，镀锌管端部丝扣都是由统一的机械套丝机加工完成，个别抢维修时出现需要手工套丝机进行锥螺纹加工情况时，可能存在丝扣加工精度不高，对阀体丝扣张力过大的情况。 我们要求生产厂家对不同批次的阀门进行了扭力测试，在对DN20的黄铜球阀丝扣端旋入管锥螺纹时，当扭力为200Nm时，球阀丝扣端发生形变胀大，未出现裂纹，当施加扭力达300Nm时，丝扣端进一步形变胀大，仍未出现裂纹，表现出黄铜良好的延展性能。